KTM 1290 Super Duke teszt (videó + galéria)

A Gobikemagazin csapata forgatott a KTM új csodájának hungaroringi tesztjén, amiből remek kisfilm lett: látványos vágóképek, hangulatos háttérzene és diskurzus a 2014-es Super Duke-on szerzett tapasztalatokról. A beszélgetésben részt vett a Superbike magazintól Hajósi Norbert, a Totalbiketól Bistei Péter és a Tesztmotortól Benkő Zsolt. 

Teszt

Műszaki adatok

Alaptulajdonságok: 2 hengeres, 4 ütemű,  75°-os V elrendezésű blokk

Hengerűrtartalom: 1.301 ccm

2014-ktm-1290-super-duke-r-engine-02

Furat x Löket: 108/71 mm

Max. teljesítmény:  132 kW – 180 Lóerő 8.870 fordulat/percnél

Hűtés: folyadékhűtés

Olajozás: Nyomásos kenés, 3 Eaton pumpával

Váltó: 6 sebességes

Kuplung: Hidraulikusan működtetett csúszó kuplung

Primer hajtás: X-gyűrűs lánc 5/8 x 5/16″

Váz: Króm, molibdén és acél ötvözetű, porbevonatos térhálós váz

2014-ktm-1290-super-duke-r-chassis-03

Futómű elöl: WP fordított villa, Ø 48 mm
Fék: 2 db., négydugattyús Brembo radiális féknyereg, Ø 320 mm féktárcsákkal

Futómű hátul: WP-Monoshock
Fék: Brembo fixen rögzített 2 dugattyús féknyereg.

2014-ktm-1290-super-duke-r-19

Kormány-elfordulás: 65,1°

Tengelytávolság: 1.482 ± 12 mm2014-ktm-1290-super-duke-r-14

Hasmagasság: 140 mm

Ülésmagasság: 835 mm

Tanktérfogat: 18 l

Száraz tömeg: 189 kg

Gyújtás: Dupla gyújtás

Indítás: Önindító/12V 11.2Ah

2014-ktm-1290-super-duke-r-15

Asszisztencia:  Keihin EMS, DBW -vel

ABS: Bosch 9M+ ABS SuperMoto Mode


Galéria

Forrás, képek: asphaltandrubber.com, Gobikemagazin, ktm.com

 

blog comments powered by Disqus